Litlir kranar á vörubíl

Færibreytur listi

Mismunandi tegund af krana á vörubíl

 

Opinber heiti vörubílafestra krana: vörubíll með kranaflutningatæki, það er mikið notað í byggingar sveitarfélaga, kolanámuverkfræði, landmótun og önnur innviðaefni og önnur lyfta og flutningabúnað. Hægt er að stjórna krananum til vinstri og hægri, hægt að snúa honum 360 gráður, einnig hægt að snúa honum í allar áttir. Samþykkja hernaðargæðaframleiðslu, áreiðanleg gæði, langt líf, hraðan vinnuhraða. Tengdar gerðir eru 2 tonn, 3,2 tonn, 4 tonn, 5 tonn, 6,3 tonn, 8 tonn, 10 tonn, 12 tonn, 16 tonn, 18 tonn, 20 tonn, 25 tonn, 30 tonn, 80 tonn, 140 tonn, krani valið úr, þú getur valið krana með beinum armi eða samanbrjótandi armi.

Helstu uppbygging krana á vörubílum

 

Vörubílskrani er flutningabíll ásamt vörubílskrana og undirvagni. Það samanstendur af lyftihandlegg, plötuspilara, grind, fótlegg og öðrum hlutum. Vélrænni virkni kranans er að veruleika með virkni vélbúnaðarins eins og sveiflubreytingu, stækkun, snúningi og lyftingu, og lyftingaraðgerðin er að veruleika með því að blanda mismunandi aðgerðum.

Hvað eru litlir kranar á vörubíl?

vörubílalyftingartæki, sem vísað er til sem kranar á vörubílum, er vökvalyftingar- og sjónaukakerfi til að ná vörulyftingum, snúningi, lyftibúnaði, venjulega settur saman á vörubílnum.

Það er almennt samsett af undirvagni vörubíls, farmrými, kraftútdráttarvél og krana. Hægt er að velja undirvagn vörubíls úr Dongfeng, foton, Auman, Jac, Jmc og öðrum tonnafjölda. Samkvæmt framleiðanda er hægt að skipta krananum í Wuyi vörubílskrana, XCMG, LG, Yutong osfrv., Samkvæmt kranagerðinni er skipt í beina armagerð og fellanlega armagerð, samkvæmt tonnagetu er skipt í 2 tonn, 3,2 tonn, 4 tonn, 5 tonn, 6,3 tonn, 8 tonn, 10 tonn, 12 tonn, 16 tonn, 20 tonn. Armur á litlum vörubílskrönum er skipt í beinar arma vörubílskrana og brotna arma vörubíla krana. Almennt séð eru samanfelldar armlyftur dýrari en beinar armlyftur af sama tonnum. Kostir lítilla vörubílskrana eru góð hreyfanleiki, hraður flutningur, getur stillt lyfti- og flutningsaðgerðir í einu, bætt nýtingu auðlinda og verðið er mun ódýrara en bílkraninn. Ókosturinn er sá að fæturnir verða að vera studdir þegar unnið er og það er ekki hentugur til að vinna í stórum brekkum, mjúkum eða drullugum velli og lyftikrafturinn er ekki eins góður og bílkraninn. Hægt er að hlaða litlum vörubílskrönum með alls kyns gripaeyðni, svo sem klemmum, körfum, múrsteinsklemmum, borverkfærum o.s.frv., til að ná mörgum vettvangsaðgerðum. Vegna sveigjanlegra og fjölhæfra eiginleika er vörubílakraninn bjartsýnn á markaðinn og framtíðarmarkaðsmöguleikar eru miklir.

Íhlutir og notkun

Farmurbúmm

Flutningabóman er framlengd með vökvahylki og krókahjólið er hengt upp frá toppi bómunnar.

Hleðsluvísir

Hleðsluvísirinn gefur til kynna heildarálag undirvagns ökutækisins við óhlaðna aðstæður við mismunandi bómulengd og bómuhorn.

Lyftubúnaður

Lyftan er knúin áfram af vökvamótor og lyftir eða lækkar þunga hluti í gegnum vír.

Upprétturdálk

Súlan styður bómuna, lyftuna og strokka með breytilegum amplitude og er knúin áfram af snúningskerfinu.

Rotary kerfi

Snúningskerfi inniheldur venjulega vökvamótor, vökvagírkassa osfrv., Til að láta súluna snúast.

Grunnur ramma

Grunnurinn er festur beint á undirvagn bílsins og styður við súlur og fótlegg.

Vökvatankur

Vökvaolíutankurinn inniheldur sérstaka vökvaolíu fyrir kranann og gegnir hlutverki hitaleiðni og úrkomusíunar.

Fótastýripinni

Fótastöngin er notuð til að stjórna þenslu- og þensluaðgerð vinstri og hægri fótarhólks.

Stuðningsfótahólkur

Meðan á krananum stendur, til að koma á stöðugleika í ökutækinu, er stuðningshólkurinn framlengdur til jarðar til að bæta rekstrarstöðugleika kranans.

megafónn

Þegar það er notað til að lyfta skal gera starfsfólki innan verksviðs viðvart.

Stjórnstöng fyrir hröðun

Stýripinninn á inngjöfinni er notaður til að stilla hraða og afköst hreyfilsins til að mæta þörfum lyftiþyngdar.

Snúningsstöng

Snúningsstöngin er notuð til að stjórna snúningsbúnaðinum, þannig að súlan og lyftiarmurinn geti snúist til vinstri og hægri.

Amplitude stýripinna

Stýrisstöngin fyrir amplitude er notuð til að stjórna sjónaukavirkni amplitude strokka og átta sig á hæðarstýringu bómunnar.

Snúðu stýripinnanum upp

Vinsustöngin er notuð til að stjórna vindubúnaðinum (lyfta eða lækka þunga hluti).

Snúðu stýripinnanum upp

Sjónauka stýripinninn er notaður til að stjórna virkni sjónauka strokka, og sjónauka trissuramminn er notaður til að stjórna bómunni með sjónauka.

PTO

PTO stöngin er notuð til að stjórna afli og slökkva á vél til krana.

Breytileg amplitude strokka

Breytileg amplitude strokka er stýrisbúnaðurinn sem gerir lyftihandlegginn lyfta upp eða halla niður.

Krókablokk

Með aukningu eða lækkun á efri trissunni er umbreyting á lyftihraða að veruleika og þungu hlutirnir eru beint krókir.

Vír reipi

Úttakstog tromlunnar er flutt yfir á krókinn.

Yfirvindandi viðvörunartæki

Þegar krókahjólið nálgast efst á lyftiarminum mun yfirvindaviðvörunarbúnaðurinn sjálfkrafa senda viðvörunarmerki. Þetta kemur í veg fyrir að vír reipið vindi yfir. Háþróaðasta viðvörunartækið fyrir yfirvindingu er þráðlausa sólarvarnarbúnaðurinn sem er frá Hongchang Tianma og öðrum kranastöðlum um borð.

Back fótur

Það er komið fyrir aftan á afturás ökutækisins og er tengt við grindina til að bæta stöðugleika ökutækisins enn frekar.

Viðhaldsleiðbeiningar

Þar sem kranarnir eru sérstakt farartæki ætti rekstraraðilinn að samþykkja leiðbeiningar og þjálfun framleiðandans, hafa nægan skilning á uppbyggingu og afköstum ökutækisins og öðlast ákveðna reynslu í rekstri og viðhaldi lyftukrananna. frá framleiðanda til að stjórna vélinni. Notkunar- og viðhaldshandbók vörunnar sem framleiðandinn lætur í té eru nauðsynlegar upplýsingar fyrir stjórnanda lyftarakrana til að stjórna búnaðinum. Áður en vélin er notuð er nauðsynlegt að lesa rekstrar- og viðhaldshandbók kranans fyrst og stjórna og viðhalda krananum í samræmi við kröfur handbókarinnar. Rekstraraðilar ættu að fylgjast með því að athuga oft kælivökva, smurolíu, bremsuvökva, vökvaolíu og eldsneytisolíu (vatn) stöðu og gæði og gæta þess að athuga þéttleika litlu uppsettu krananna. Kröfurnar um notkun og viðhald á krana á vörubíl á innkeyrslutímabilinu má draga saman sem: draga úr álagi, styrkja smurningu, styrkja þjálfun og huga að skoðun. Svo framarlega sem rekstraraðili veitir eftirtekt og viðheldur innkeyrslutíma krana á vörubíl í samræmi við kröfur framleiðanda, mun snemma bilun kranans minnka, endingartíminn lengjast, skilvirkni vinnunnar verður endurbætt, og kraninn mun skila þér mestum ávinningi. Jafnframt ætti að styrkja smurningu hvers smurpunkts kranans og mælt er með því að á innkeyrslutímabilinu eigi hver vakt að fylla smurpunktinn með fitu, að undanskildum sérstökum kröfum.

Þess vegna er auðvelt að valda sliti á hlutum (sérstaklega samsvarandi yfirborði) meðan á innkeyrslutíma kranans stendur og slithraðinn er mikill. Á þessum tíma, ef ofhleðsla aðgerð, getur það leitt til skemmda á hlutum, þannig að snemma bilun á lyftaranum festir krana.

Mál sem þarfnast athygli

1. Ökumenn lyftibúnaðar verða að gangast undir faglega öryggisþjálfun, og eftir skoðun og samþykki viðkomandi deilda, gefið út sambland af skírteinum og leyft að starfa einn. Óviðkomandi starfsfólki er stranglega bannað að nota lyftibúnað.

2. Áður en unnið er, verðum við að athuga hvort rekstrartækin séu eðlileg, hvort vírreipið uppfylli öryggisreglur og hvort bremsur, vökvabúnaður og öryggisbúnaður séu heill, viðkvæmur og áreiðanlegur. Það er stranglega bannað að keyra vélina með sjúkdóma.

3. Hækkunarhorn lyftiarmsins skal ekki vera minna en 30 gráður, og forðast skal lyftiarm kranans eins langt og hægt er undir álagi. Ekki skipta um stýripinnann fyrr en bómunni er örugglega lyft.

4. Ökumaður og krani verða að vinna náið saman og fylgja merkjaskipun flugstjórans. Áður en aðgerð er gerð þarf að blýta fyrst. Ef skipunarbendingin er ekki skýr eða röng hefur ökumaður rétt á að neita að framkvæma. Á meðan á vinnu stendur verður ökumaður að stöðva neyðarstöðvunarmerki sem allir gefa út strax og getur haldið áfram að vinna þar til óöruggum þáttum er eytt.

5. Fylgja þarf öllum reglum og reglugerðum um umferðarstjórnun og ölvunarakstur er stranglega bannaður. Ekki reykja, borða, drekka eða slúðra við akstur.

6. Þegar þungum hlutum er lyft skal lyfta þungum hlutum um 10 cm frá jörðu fyrst, til að athuga hvort stöðugleiki krana og bremsa sé sveigjanlegur og árangursríkur og til að halda áfram að vinna við venjulegar aðstæður.

Skyldur rekstraraðila

1.þekktu kranana þína mjög vel, verður að þekkja virkni hans og takmarkanir, auk nokkurra sérstakra rekstrareiginleika hans.

2.ætti að vera fullkunnugt um innihald notkunarhandbókar um borð fyrir krana á vörubíl.

3.ætti að þekkja til hlítar skýringarmyndina um lyftingu vörubíls. Skilja merkingu allra merkja og viðvarana; Nauðsynlegt er að geta reiknað út eða ákvarðað raunverulega lyftigetu lyftibílsins um borð.

4.samkvæmt kröfum framleiðanda, reglubundið eftirlit og viðhald á lyftiflutningabílum.

5.gera gott starf í lyftingadagbókinni, skráið í dagbókina: allar prófanir, viðhald og viðhald á lyftiflutningabílnum o.s.frv.

6.finndu hleðsluna, settu læsinguna upp og reiknaðu út sérstaka staðsetningu hleðslunnar. Þó að rekstraraðili beri ekki ábyrgð á því að ákvarða þyngd farmsins, ef hann tekst ekki að sannreyna þungann hjá umsjónarmanni, ber hann ábyrgð á flutningi farmsins og öllum afleiðingum þess.

7. íhugaðu alla þá þætti sem geta haft áhrif á lyftigetu krana sem eru festir á vörubílnum og stilltu þyngd lyftinganna í samræmi við það.

8.vita helstu verklagsreglur um hvernig á að setja upp búnað á farminn og tryggja að það sé útfært í tilteknum aðgerðum.

9. Haltu góðu sambandi við merkjamanninn.

10. hnökralaus og örugg aðgerð með lyftiflutningabíl.

11. Þegar enginn stýrir lyftibúnaðinum ætti að slökkva á honum og stjórna honum á réttan hátt.

Vörubílalyftingar íhlutum fyrir flutningatæki: eftir öðrum flokki bíla undirvagns, farmkassa og krana í þremur hlutum.

Sérstök aðgerðalýsing á litlum krana sem eru festir á vörubíl: þegar vinnusviðið er 7.180m, 950KG, hámarks vinnuradíus (m): 7.180.

Þegar vinnumagnið er 5.630m: 1250KG; Hámarks lyftihæð (m) :9,4

Vinnusvið 4.030 klukkustundir: 1900KG; Þyngd krana: 1250KG

Þegar vinnumagnið er 2.000m, 4000KG, snúningshorn (gráður): jákvætt og neikvætt 360 gráður

Hámarks lyftimassi (KG) 4000KG; Fjöldi bómuhluta: tveir sjónaukararmar;

Hámarks lyftivægi

maq per Qat: lítill vörubíll festur krana, Kína lítill vörubíll festur krana framleiðendur, verksmiðju