Fjölatburðaaðlögun
11 sæta eldsneytisknúna-sightseeing rútan getur aðlagast mörgum aðstæðum er einn af helstu sölustöðum hennar. Hann nær yfir 8 - til 14 - sætisstillingar, það kemur til móts við margs konar aðstæður, allt frá litlum - hópum í - dýptarferðum til stórra ferðamannaflutninga í - mælikvarða. Þetta gerir það að fjölhæfu farþega - sem flytur skoðunarferðabíl sem rekstraraðilar geta notað á sveigjanlegan hátt byggt á - rauntíma farþegaflæði, sem hámarkar nýtingu flutningsgetu. Hvort sem það er að sigla um hlykkjóttar slóðir í sögulegum garði eða skutla gestum um líflegan skemmtigarð, AF600 Series sannar gildi sitt sem áreiðanlegur ferðafélagi í stuttri - fjarlægð.
Stöðugt og áreiðanlegt afl
Öfluga 469 vélin knýr allar gerðir AF600 seríunnar sem tryggir stöðugt afköst og framúrskarandi eldsneytisnýtingu. Pöruð við 40L eldsneytistank, þetta skoðunarferðabíll dregur úr tíðni eldsneytisáfyllingar og eykur skilvirkni þess. MacPherson-fjöðrunarkerfið að framan og aftan lengdarlauffjöðrunarkerfið vinna í samhljómi til að draga úr veghöggum á áhrifaríkan hátt og auka akstursþægindi farþega verulega. Þetta gerir AF600 Series að hentugum valkosti til að fara yfir oft - flóknar vegaaðstæður á fallegum svæðum, sem veitir mjúka og skemmtilega ferð fyrir alla um borð. Áreiðanlegt raforkukerfi þess staðsetur það sem áreiðanlegan farþegaflutninga til skamms tíma -.
Örugg og skilvirk rekstur
Öryggi og skilvirkni er kjarninn í hönnun eldsneytisrútunnar með 11 sætum-. Hann er búinn - skífu að framan og aftan - vökvahemlakerfi með tromlu, sem býður upp á hröð hemlunarsvörun, sem tryggir öryggi bæði farþega og rekstraraðila. Með lágmarks beygjuradíus sem er Minna en eða jafnt og 6,5 m (fyrir 14 - sætisgerðir) getur þetta farþega - ferðatæki sem er á hreyfingu ferðast um mjóa vegi, aukið skilvirkni í rekstri. Hvort sem það er að taka krappar beygjur á fjölmennu ferðamannasvæði eða stökkva í gegnum þröng húsasund á arfleifðarsvæði, tryggir AF600 Series slétta og örugga notkun, sem gerir það að áreiðanlegum valkostum fyrir stutta - vegalengd farþegaflutninga.
Hagkvæmur og hagnýtur rekstur og viðhald
11 sæta eldsneytisknúni-skoðunarrútan er ekki aðeins skilvirk í rekstri heldur einnig hagkvæm í viðhaldi. Álgólfið er endingargott og auðvelt að þrífa, sem dregur úr tíma og fyrirhöfn sem þarf til viðhalds. Leður-/rútusætin ná fullkomnu jafnvægi á milli þæginda og slitþols og draga úr - viðhaldskostnaði til lengri tíma litið. Rafræna vökvastýriskerfið dregur úr akstursálagi, gerir það hentugt fyrir fjölmarga rekstraraðila og einfaldar viðhaldsvenjur á staðnum. Þetta gerir AF600 seríuna að - hagkvæmum valkosti fyrir rekstraraðila vettvangs, sem býður upp á langtíma - gildi sem hagnýtt farþegaflutningatæki - í stuttri fjarlægð -.
Færibreytur listi
| Hefðbundin uppsetning | |||
| Fyrirmynd | FS102 | ||
| Fjöldi farþega | 14 | 11 | 8 |
| Lengd * Breidd * Hæð | 5000*1580*2000mm | 4500*1580*2000 | 4000*1580*2000 |
| Hjólhaf | 2660 mm | 2260 mm | |
| Hjólgrunnur | 1340mm (framan/aftan) | ||
| Þjónustuþyngd | 1120(Kg) | 1050(Kg) | 950(Kg) |
| Lágmarkshæð frá jörðu | 130 mm | ||
| Hámarkshraði | 30 (Km/klst.) | 30 (Km/klst.) | 30 (Km/klst.) |
| Lágmarks beygjuradíus | Minna en eða jafnt og 6,5(m) | Minna en eða jafnt og 6(m) | Minna en eða jafnt og 5,5(m) |
| Hámarkshalli (%) | 20 | 20 | 20 |
| Vél | 469 | 469 | 469 |
| Geymir (L) | 40 | 40 | 40 |
| Óhreyfðu þig | Diskur að framan og vökvabremsa að aftan | ||
| Fjöðrun | McPherson að framan, aftan lengdarfjöður | ||
| Afturás | Fljótandi afturás með miðlægri handbremsu | ||
| Hjól | 165/70R13 stálfelgur | ||
| Sæti | Leður/Transit | ||
| Rafrænt stýrisafl | Hefðbundin uppsetning | ||
| Tómarúmskraftur | Hefðbundin uppsetning | ||
| Gólfefni | Ál ál | ||
| Öryggisbelti | Hefðbundin uppsetning | ||
| Umferðarritari | valfrjálst | ||
Dægurvísindaþekking
Vélaraðlögunarrökfræði
469 vélin, sem almennt er notuð í léttum ökutækjum, er mikilvægur þáttur í AF600 seríu skoðunarferðabílnum. Með fyrirferðarlítinn uppbyggingu og stöðugan gang er hann fullkomlega í takt við lágan - hraða, stöðugt aflgjafarkröfur skoðunarferðabíla. Þessi jöfnun tryggir stöðugan aflgjafa, dregur úr líkum á bilunum við tíðar ræsingar, stopp og lághraða á - akstri innan fallegra svæða. Afleiðingin er sú að AF600 Series getur viðhaldið stöðugri frammistöðu, sem gerir það að áreiðanlegum valkostum fyrir farþega - sem eru með skyldustörf í ýmsum útsýnis- og garðstillingum.
Vinnubúnaður fjöðrunarkerfisins
Fjöðrunarkerfi 11 sæta eldsneytisknúnu-sightseeing rútunnar gegnir mikilvægu hlutverki í frammistöðu hans. MacPherson fjöðrunin, sem einkennist af einfaldri uppbyggingu og litlu plássi, dempar fljótt minniháttar veghögg og eykur sléttan akstur. Lengd lauffjöðrunin, með mikilli burðargetu -, þolir miklar - álagsþörf farþegaferðabíls með - fyllingu. Saman halda þeir ökutækinu stöðugu á ójöfnum vegum, svo sem hægum brekkum og malarstígum sem venjulega er að finna á fallegum stöðum. Þessi samsetning fjöðrunartækni tryggir þægilega og stöðuga ferð, sem gerir AF600 Series að - afkastamiklu farþegatæki í stuttri - fjarlægð.
Samstarfsregla hemlakerfis
Hemlakerfi AF600 seríu útsýnisbílsins starfar á - vel ígrunduðu - samstarfsreglunni. Framan - diskabremsun tryggir hraða hitaleiðni og stöðugan hemlunarkraft, sem kemur í veg fyrir að hiti dofni við tíðar ræsingar - stöðvunaraðgerðir sem eru dæmigerðar á fallegum svæðum. Aftan - trommuhemlun er hins vegar - hagkvæm og skarar fram úr í stöðuhemlun. Þessi samsetning veitir tvöfalda öryggisráðstafanir, sem eykur almennt akstursöryggi. Hvort sem það er skyndistopp til að forðast hindrun eða slétt stöðvun á ferðamannastoppistöð, þá tryggir 11 sæta eldsneytisknúna-Sightseeing Bus hemlakerfið áreiðanlega og örugga notkun, sem styrkir stöðu sína sem öruggt farartæki fyrir stutta - vegalengd farþega -.
Algengar spurningar
Q1: Er marktækur munur á akstursstöðugleika meðal AF600 tegunda með mismunandi sætafjölda?
A: Allar gerðir AF600 seríu útsýnisbílsins deila sama kjarnaafli, fjöðrun og hemlakerfi. Þrátt fyrir mismunandi yfirbyggingarstærð og hjólhaf tryggir fagleg stilling lágmarksmun á akstursstöðugleika. Minni - sætisgerðir bjóða hins vegar upp á meiri sveigjanleika í beygju vegna þéttari stærðar, sem gerir þær tilvalnar til að sigla um þröngt rými á ákveðnum fallegum svæðum.
Q2: Með 130 mm lágmarkshæð frá jörðu, getur ökutækið farið yfir moldarvegi í dreifbýli?
A: 11 sæta eldsneyti-knúinn skoðunarferðabíll ræður við örlítið holótta malarvegi stuttar vegalengdir. Hins vegar geta mjög grófir vegir með stórum holum eða fjölmörgum útskotum skapað hættu á að rispa undirvagninn. Til að tryggja langlífi og öryggi ökutækisins er mælt með því að nota það á harðgerðum eða venjulegum fallegum vegum, þar sem það getur skilað sér sem best sem áreiðanlegur kostur fyrir stutta - farþegaflutninga.
Q3: Hvert er drægni fulls 40L eldsneytistanks?
A: Drægni 11 sæta eldsneytisknúnu-sightseeingsrútunnar með fullum 40L eldsneytistanki hefur áhrif á ástand vega og farþegaálags. Við dæmigerðan útsýnisakstur getur hann ekið um það bil 200 - 250 kílómetra. Þessi tiltölulega lága eldsneytistíðni uppfyllir daglegar rekstrarþarfir fyrir stuttar hringleiðir - á fallegum stöðum, sem gerir það að þægilegu og skilvirku vali fyrir rekstraraðila vettvangs sem leita að langvarandi - langvarandi - farþegafarþega - farartæki.
maq per Qat: 11 sæta eldsneytisknúnar skoðunarstrætó, Kína 11 sæta eldsneytisknún skoðunarrúta framleiðendur, verksmiðja