Eftir því sem eftirspurnin eftir rafknúnum atvinnubílum heldur áfram að aukast verður mikilvægi áreiðanlegra og skilvirkra rafgeyma sífellt mikilvægara. Ein tegund rafhlöðu sem hefur vakið athygli undanfarin ár er litíum járnfosfat (LFP) rafhlaðan, einnig þekkt sem litíum ferrófosfat eða járnfosfat rafhlaðan.
Í samanburði við aðrar gerðir af litíumjónarafhlöðum hafa LFP rafhlöður nokkra kosti sem gera þær sérstaklega hentugar til notkunar í atvinnubíla. Fyrir það fyrsta er þeim mun minna hætt við að ofhitna og kvikna í vegna eðlislægs stöðugleika. Þeir endast lengur, þökk sé meiri hringrásarlífi og hægari niðurbrotshraða. Að auki eru þau umhverfisvænni, með einfaldara og sjálfbærara framleiðsluferli sem notar minna eitruð efni.
Einn áberandi galli við LFP rafhlöður er hins vegar minni orkuþéttleiki þeirra samanborið við aðrar litíumjónarafhlöður. Þetta þýðir að þeir geta geymt minni orku á hverja þyngdar- eða rúmmálseiningu, sem getur verið vandamál fyrir stærri ökutæki eða þá sem eru með lengri drægni. Hins vegar hafa nýlegar framfarir í LFP tækni hjálpað til við að draga úr þessu vandamáli, þar sem sumir framleiðendur halda því fram að orkuþéttleiki sé sambærilegur við aðrar gerðir af rafhlöðum.
Eitt áberandi dæmi um rafknúið atvinnubíl sem notar LFP rafhlöður er BYD K9 rútan, sem hefur verið í mikilli notkun í Kína í nokkur ár núna. K9 er þekktur fyrir áreiðanleika og skilvirkni, með hámarksdrægi allt að 300 kílómetra á einni hleðslu af stórum LFP rafhlöðupakka sínum. Rútan hefur einnig verið flutt út til annarra landa, þar á meðal Hollands og Chile, þar sem hún hefur verið notuð víða í almennings- og einkaflutningaflotum.
Þar sem eftirspurn eftir rafknúnum atvinnubílum heldur áfram að aukast er líklegt að við munum sjá fleiri og fleiri LFP rafhlöður notaðar í þessum forritum. Þó að þeir gætu haft nokkra galla samanborið við aðrar gerðir af rafhlöðum, þá gerir eðlislægt öryggi þeirra, lengri líftími og umhverfisvænni þær aðlaðandi valkostur fyrir marga bílaflota og flutningsyfirvöld.