Rétt notkun rafgeyma fyrir rafhjól getur lengt endingu rafhlöðunnar

1. Þegar rafknúið ökutæki er á brúnni, klifra upp hæð eða keyra á móti vindi, ætti það að vera knúið af mannafli til að koma í veg fyrir að rafgeymirinn aukist skyndilega.
2. Þegar þú sest fyrst upp í bílinn eða hjólar aftur eftir neyðarhemlun til að stöðva hraðann í akstri er best að stíga nokkrum sinnum í pedali og bíða eftir að rafbíllinn nái ákveðnum hraða áður en byrjað er á rafknúnum akstri. Reyndu að nota ekki rafmagn til að ræsa rafbílinn beint þegar hann er kyrrstæður.
3. Þegar þú ert að hjóla, ef þú þarft að flýta þér, ættir þú að snúa hraðastýringarhandfanginu hægt til að forðast að hraða beint í hraðasta gírinn. Vegna þess að þetta mun ekki aðeins auka hraða ökutækisins strax, heldur mun það einnig mynda innkeyrslustraum og valda skemmdum á rafhlöðunni. Þegar aðstæður á vegum leyfa, aka rafknúnu ökutækinu á hæsta mögulega hraða.
4. Reyndu að forðast tíðar hemlun og ræsingu þegar þú ert að hjóla og notaðu pedala oftar þegar vegurinn er þéttur. Þetta eykur ekki aðeins "samfellusviðið" og bætir skilvirkni rafhlöðunotkunar, heldur lengir endingu rafhlöðunnar.
5. Hladdu oft þannig að rafhlaðan sé alltaf fullhlaðin. Ef mögulegt er ætti að hlaða það eftir þörfum, en átta sig á heildarhleðslutímanum.
6. Ef það á ekki að nota það í langan tíma ætti að geyma rafhlöðuna fullhlaðna og endurhlaða reglulega (1 mánuður).
7. Rafhlaðan sýnir að rafhlaðan er dauð. Eftir smá stund kemur í ljós að rafhlaðan hefur lítið magn af spennu, sem er kallað "endurheimtarspenna". Ekki keyra með þessari „bakspennu“.